生鮮電商這幾年來風(fēng)頭強勁，一面是上千億的市場規(guī)模，一面則是持續(xù)倒閉的生鮮平臺，生鮮電商行業(yè)的古怪現(xiàn)狀讓創(chuàng)業(yè)者們真是又愛又恨。在市場規(guī)模良性增長的格局下，不斷有生鮮電商陣亡，顯然生鮮電商發(fā)展遇到了繞不開的死結(jié)。那么生鮮電商的癥結(jié)到底何在?

　　1.冷鏈物流不是最大的癥結(jié)

　　幾乎每一家生鮮電商都將冷鏈建設(shè)作為平臺的頭等大事。貼著互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽的生鮮電商，打破了時空的界限，最終卻逃不過生鮮運輸這個有時空界限的難題，諸如櫻桃、大閘蟹、荔枝等為代表的生鮮產(chǎn)品，對生鮮平臺冷鏈提出了嚴(yán)峻的考驗。

　　然而冷鏈物流其實并不是每一個生鮮電商平臺的標(biāo)配，在國內(nèi)電商領(lǐng)域，京東的速度可謂是前無古人，不到24小時抵達(dá)用戶的高速度物流網(wǎng)絡(luò)卻仍然無法滿足生鮮電商的需求。在沒有生鮮電商前，地處東北三省的用戶也能吃到泰國的荔枝，傳統(tǒng)渠道已經(jīng)擁有一套成熟的生鮮物流體系。試問生鮮電商平臺們，你們的冷鏈在哪里?說白了，那些口口聲聲喊著擁有完善冷鏈的生鮮電商，為了降低成本借助第三方快遞進(jìn)行運輸，并對外宣稱有冷鏈。事實上，很多生鮮電商所謂的冷鏈不過是營銷措辭。

　　要知道千年前的楊貴妃地處長安，卻還是能夠吃到千里外的嶺南荔枝，雖然此舉被后人詬病。在科技高度發(fā)達(dá)的今天，生鮮的運輸應(yīng)該不是問題才對。答案顯而易見，生鮮平臺并沒有在冷鏈環(huán)節(jié)下一番功夫，這才有了生鮮電商受冷鏈發(fā)展約束的現(xiàn)狀。在現(xiàn)有的技術(shù)和硬件條件下，生鮮電商冷鏈仍有太大的改善空間。所以，冷鏈并不是困擾生鮮電商發(fā)展的一個真正原因。

　　2.供應(yīng)鏈成硬傷

　　對于用戶來說，生鮮電商的核心價值有兩點，一是電商這種便捷的模式，二是生鮮。所以正宗的生鮮供應(yīng)鏈，決定了生鮮的品質(zhì)。以荔枝這款水果來說，產(chǎn)地有很多個，口感也有諸多差異。所以對于出售荔枝的生鮮電商而言，正宗品質(zhì)的荔枝才是平臺的核心競爭力，然而目前現(xiàn)有的生鮮電商平臺，其實扮演的是一個“二道販子”的角色。從傳統(tǒng)水果渠道購買生鮮水果，然后再搬到生鮮平臺上賣。

　　沒有優(yōu)秀的生鮮供應(yīng)鏈，生鮮電商與傳統(tǒng)水果店沒有任何不同，也沒有任何競爭優(yōu)勢。原因就在于，用戶在生鮮電商購買商品后，還需要等待物流配送，食品的新鮮度就大打折扣。一個生鮮電商平臺沒有自己的供應(yīng)鏈，拿不到優(yōu)秀的生鮮產(chǎn)品，只是一個貼著互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽的二道販子，生鮮電商的價值何在?也許唯一的優(yōu)勢就在于價格了，要知道電商總是以低價吸引消費者。

　　所以生鮮電商當(dāng)下面臨的生存困境并不僅僅只是完善冷鏈物流就可以解決的，供應(yīng)鏈缺失也只是其中一方面，生鮮電商來去也快主要還是自己。在這個浮躁的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)里，多得是創(chuàng)業(yè)失敗的例子，生鮮電商還需沉淀。

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